2018 Toyota Camry Hybrid Review

Autor: Laura McKinney
Data Creației: 8 Aprilie 2021
Data Actualizării: 17 Noiembrie 2024
Anonim
2018 Toyota Camry Hybrid XLE Review
Video: 2018 Toyota Camry Hybrid XLE Review

Conţinut

Modelul Toyota Camry Hybrid 2018 este un automobil hibrid impresionant care oferă peste 50 de mile pe galon, aspect modern, o selecție bună de caracteristici de siguranță standard și un design modern.


Am testat modelul Toyota Camry Hybrid XLE 2018, care este nivelul superior al modelului Camry Hybrid. Nu este la fel de îndrăzneț ca Toyota Camry XSE 2018, dar este cu siguranță cea mai practică alegere pentru oricine cu o navetă lungă sau cu un pasager pentru călătorii lungi pe șosea.

Modelul 2018 Camry Hybrid XLE pornește de la 32.400 $ și este de 37.363 $ testat cu pachetul Driver Assistance, Moonroof, pachetul audio și alte opțiuni.

Este Toyota Camry Hybrid 2018 o masina buna?



Toate noul 2018 Camry Hybrid XLE.

Modelul Camry Hybrid 2018 este o mașină bună, chiar dacă nu include suport pentru Apple CarPlay sau Android Auto. Toyota Camry Hybrid conduce frumos și nu există nici un răspuns lent pentru a accelera ca pe Ford Fusion Hybrid.

Toyota's Hybrid și benzină numai pentru modelele Camry pentru 2018 oferă atât tot ceea ce aveți nevoie într-un șofer zilnic și puțin mai mult. Camry XSE este o potrivire mai bună pentru mine personal, cu un design mai îndrăzneț, dar dacă sunteți rupt între cele două modele, nu puteți merge prost.


2018 Toyota Camry Hybrid XLE Revizuirea Toyota Camry Hybrid 2018 este o opțiune excelentă pentru cumpărătorii care doresc un hibrid upscale cu un interior excelent. Ce veți iubi stilul stilului și frumosul interior pe economia de combustibil XLEGreatNu facem nici un compromis pentru a merge HybridBetter Manipularea și calitatea RideWhat Needs WorkNo Apple CarPlay sau Android Auto Support Grilele frontaleXLE nu sunt la locul lor4.6Aflați mai multe la Toyota

Ce este nou pentru anul 2018

Toyota oferă un nou design pentru modelul Camry 2018. Aceasta include un ampatament mai lung, un nou stil exterior și schimbări ale suspensiei din spate.


În funcție de nivelul de finisare pe care îl alegeți, există și diferite stiluri. Dacă doriți un model sportiv Toyota Camry Hybrid, uitați-vă la nivelul Camry Hybrid SE Trim, dar acesta este un nivel inferior de finisaj care nu include atâtea opțiuni tehnice și de siguranță.

2018 Toyota Camry Hybrid Tech



Sistemul Entune 3.0 este bun, dar nu are CarPlay și Android Auto.

În timp ce îmi place cum Camry manevrează și conduce mai bine decât Ford Fusion Hybrid, este în spatele competiției atunci când vine vorba de tehnologie.

Toyota lansează încet Apple CarPlay pentru a selecta modele, dar nu atinge Android Auto. Pe modelul Camry Hybrid 2018, nu puteți utiliza CarPlay sau Android Auto.

Aveți la dispoziție sistemul Entune 3.0, care este sistemul infotainment al Toyota și sistemul GPS Scout Link care utilizează telefonul dumneavoastră ca parte a sistemului de navigație. Acest lucru este mai bun decât un sistem încorporat, deoarece vă veți ridica hărți de destin fără să cumpărați carduri SD sau abonamente.

Pentru divertisment, puteți să împerecheați telefonul pentru a transmite muzică și a efectua apeluri prin Bluetooth. De asemenea, puteți conecta telefonul la o conexiune USB. Sistemul Entune este ușor de învățat cum să utilizați, iar ecranul tactil este receptiv și controalele sunt accesibile în timp ce conduceți.



Încărcați încărcarea opțională QI.

Nivelul de finisare XLE include trei porturi USB pentru încărcare, una la 1,5A și două la o viteză mai mare de 2,5A, care va menține telefonul încărcat chiar și în timp ce este utilizat intens. Încărcătorul fără fir Qi opțional din față facilitează șoferul să-l arunce în jos și să-l încarce.

Pe modelul XLE obțineți un impresionant afișaj de culori de 10 inchi. Acest lucru este ușor de văzut și ușor de utilizat în timp ce conduceți.

Cu ajutorul aplicației Remote Connect puteți să porniți de la distanță Camry-ul dvs., să verificați carburantul, să monitorizați un șofer teen și să găsiți locația automobilului. De asemenea, puteți utiliza Camry ca un hotspot alimentat de Verizon pentru a menține pasagerii conectați la călătorii rutiere.

2018 Toyota Camry Hybrid Safety

Toyota se îmbină într-o mulțime de caracteristici standard de siguranță în toate nivelurile de echipare Camry Hybrid din 2018. Veți obține mai multe funcții pe XLE și puteți adăuga la acestea opțiunea Driver Assist. Farurile cu LED-uri de pe planșa XLE fac o treabă bună de iluminare a drumului.

Cu Toyota Safety Sense, Camry Hyrbid include;

  • Sistem de pre-coliziune cu detecție pedestră
  • Lane Departure Alert cu asistență de direcție
  • Grinzi automate înalte
  • Dynamic Cruise Control dinamic

La nivelul de decorare XLE obțineți un sistem Blind Spot Monitor cu alertă de trafic transversal din spate și este o opțiune pe nivelurile inferioare de finisare. Acest lucru se comportă foarte bine și vă ajută la fuzionarea și modificarea benzii pe autostradă. Alerta de circulație spate este o caracteristică excelentă atunci când vă întoarceți dintr-un loc într-o parcare ocupată.

O cameră de rezervă este standardă, dar cu pachetul Driver Assist este înlocuită cu o cameră de supraveghere a păsărilor de 360 ​​de grade pe care ar trebui să o investiți dacă aveți nevoie să vă ocupați zilnic de locuri de parcare strânse.

2018 Toyota Camry Hybrid Performance



Calitatea calității și manevrabilitatea sunt îmbunătățite pentru anul 2018.

Modelul Camry Hybrid 2018 este evaluat la 51 mpg și pe autostrada de 53 mpg pe modelul LE, dar cu SE și cu nivelul de echipare XLE testat, acesta scade la 44 mpg oraș și autostrada 47 mpg. Asteptati-va un combinat de 46 mpg cu Camry 208 Camry Hybrid XLE.

Toyota oferă o experiență de conducere de peste medie, cu o accelerație rapidă de pe linie, la semnele de oprire, o cantitate mare de energie pentru a fuziona pe autostradă și o transmisie continuă variabilă. Puteți schimba între modurile Eco, Normal, Sport și EV pentru modificări subtile ale caracteristicilor de deplasare.

Camry XLE Hybrid este mai silențios decât Camry standard. Suspensia face o treabă foarte bună de a absorbi umflăturile și problemele legate de drumuri. Manipularea este îmbunătățită de la modele mai vechi cu o simțire mai conectată, iar direcția este mai receptivă la viteze pe autostradă.

Un lucru foarte important pentru a acorda atenție testării motorului Camry Hybrid este frânele. Frânele sunt mai grabnice decât modelul online de benzină. Acest lucru necesită o ajustare, dar este departe de a face o întrerupere a afacerii.

2018 Toyota Camry Hybrid Interior & Design



Modelul Camry Hybrid 2018 seamănă mai degrabă cu un brand de lux de bază.

Redesign-ul se plătește cu un aspect superior, care arată mai aproape de Lexus decât de un Camry de ani în urmă. Linia de acoperiș, liniile elegant ale corpului și schimbările subtile ridică stilul Camry Hybrid. Din nefericire grila din față pe LE și XLE doar nu se potrivește bine cu restul designului. Nivelul de finisare SE arată mai bine, dar vă lipsesc unele opțiuni și caracteristici dacă mergeți cu acel stil de corp.

Toyota include un accent albastru în jurul logo-ului pe spate și hibrid, dar în general acesta este un hibrid care nu țipă "Uită-te la mine, sunt un hibrid".



















Modelul 2018 Camry Hybrid XLE este spațios și în acest an nu pierdeți niciun spațiu de trunchi prin trecerea cu un hibrid. Puteți chiar să pliați bancheta din spate pentru a adăuga mai multe capacități de transport de marfă atunci când aveți nevoie de ea.

Cinci adulți se încadrează în hibridul Camry, deși scaunul din spate nu este un lucru pe care veți dori să-l puneți pe un adult pentru călătorii lungi pe șosea.

Toyota a făcut o treabă excelentă de a adăuga clasa în interiorul modelului XLE, cu scaune din piele confortabile și frumoase, care ar putea fi la fel de ușor în sedanul de lux de intrare. Există materiale moi la atingere în interiorul cabinei și o placă de lemn faux care se potrivește stilului. În timp ce veți găsi un plastic dur în cabină, este bine ascuns.

Aveți nevoie de aceste 10 trebuie să aibă Caracteristici masina: afla de ce

Smart Cruise Control


Nu vă place să vă reglați în mod constant sistemul de control al vitezei de croazieră sau să renunțați la sistemul de control al vitezei de croazieră din cauza traficului sau datorită unui șofer din fața dvs. care continuă să schimbe viteza? Aveți nevoie de un sistem inteligent de control al vitezei de croazieră.

Controlul inteligent al vitezei de croazieră trece prin numeroase nume diferite. Este posibil să vedeți că este listat ca Cruise Radar, Adaptive Cruise sau Intelligent Cruise control. Indiferent ce se numește, vă va permite să setați controlul de croazieră și apoi să rămâneți cu fluxul de trafic mai lent.

Iată de ce ne place și de ce aveți nevoie de ea. Urcați pe autostradă și setați croaziera la 76 de mile pe oră. De asemenea, setați distanța pe care doriți să o păstrați între dvs. și mașina în fața dvs. Există de obicei trei sau patru setări, astfel încât să puteți fi aproape sau să aveți mult spațiu. Acum pur și simplu conduci și mașina ta va merge 76 de mile pe oră când traficul o va permite sau nu este nimeni în fața ta. Când cineva se află în fața voastră mergând cu 73 mph, mașina încetinește automat pentru a vă menține distanța pe care o alegeți din mașina respectivă. Acest lucru este indispensabil în trafic și pe drumurile lungi.

Nu toate sistemele inteligente de control al vitezei de croazieră sunt aceleași. Unele lucruri se desfășoară la toate vitezele, în timp ce altele lucrează doar peste o anumită limită. Unele sisteme vă pot opri complet în trafic și apoi reporniți fără să aveți nevoie să atingeți o pedală.

Puteți găsi controlul croazierii adaptive la mașini, la fel de ieftin ca 18.500 dolari, cum ar fi Toyota Corolla, și ca o opțiune pe multe mașini sub 30.000 de dolari. Chiar și pe autoturismele mai avantajoase, este posibil să aveți nevoie de un nivel mai înalt sau un pachet special pentru a obține această caracteristică.











Vă confruntați cu o eroare NBA 2K21 727E66AC în acet moment? Dacă da, aveți noroc, deoarece acet articol de depanare ar trebui ă vă ajute ă rezolvați problema. Aceată eroare pare ă nu aibă o cauz...

Bine ați venit la prima parte a eriei noatre concentrate de depanare referitoare la pornire, baterie și probleme de alimentare cu privire la amung Galaxy 2. Lanat în aprilie 2011, acet dipozitiv ...

Publicații