Conţinut
- 2018 Driving Infiniti Q50
- 2018 Infiniti Q50 Design
- 2018 Infiniti Q50 Tech & Safety
- Smart Cruise Control
Modelul Infiniti Q50 din 2018 este un nou model cu direcție rafinată, performanță superioară și un design remarcabil de frumos. Disponibil în nivelele de finisare care se construiesc printr-un model luxos, un sport mai îndrăzneț și până la modelul Infiniti Q50 RED SPORT 400, Infiniti este capabil să satisfacă nevoile cumpărătorului la nivel de intrare, un cumpărător care caută lux și entuziastul care dorește pentru a merge repede în stil.
Dacă aveți în vedere un sedan de lux de lux, trebuie să luați în considerare modelul 2018 Infiniti Q50 Red Sport alături de Lexus IS 350 F Sport, BMW 340i Track și Audi S4.
Modelul 2018 Q50 începe de la 34.200 de dolari pentru modelul PURE și crește până la 53.000 $ pentru modelul Q50 RED SPORT 400. Toate modelele sunt disponibile cu tracțiune spate sau cu tracțiune integrală.
Am testat modelul 2018 Infiniti Q50 RED SPORT 400 cu tractiune spate, cu motorul 3.0 Liter Twin Turbo V6 de 400 cai putere. Aceasta include Pachetul Sensory care adaugă Bose Performance Series Audio, o roată de înclinare a puterii și setările memoriei șoferului, precum și pachetul ProACTIVE care adaugă Direct Adaptive Steering, Intelligent Cruise Control, Intervenția Blind Spot, Prevenirea Plecării în Lane cu Control Lane Active, Adaptive Sistemul de iluminare frontală și Asist. Vehiculul nostru de revizuire 2018 Q50 a fost echipat cu anvelope de vară de înaltă performanță.
Infiniti ne-a adus la Nashville pentru a lua modelul Infiniti Q50 din 2018, prin răsturnări și răsturnări în afara orașului, în timp ce am explorat ferma Distillery Fork and Mint Springs Farm, lăsând un pic de cauciuc de-a lungul drumului.
2018 Driving Infiniti Q50
Ne-am petrecut timpul conducând Infiniti Q50 Red Sport 400 cu Direct Adaptive Steering pe care Infiniti le-a reglat ușor pentru noul model 2018.
Roata din spate cu tracțiune față de 400 de cai putere 2018 Q50 a oferit o plimbare plină de distracție prin drumurile rutiere din jurul orașului Nashville. Accelerarea este rapidă și există o mulțime atunci când aveți nevoie de ea la viteze mai mari. O versiune opțională de evacuare face ca sunetul să fie un pachet pe care l-am adăuga cu siguranță la un Q50 în calea noastră.
Infiniti include mai multe moduri de conducere, inclusiv Sport și Sport +, care dezlănțuiesc mai mult ceea ce Q50 are de oferit. Am accelerat cu încredere din colțurile răsucite, fără ca capătul din spate să lovească afară sau să simtă că se va îndepărta de noi.
Nou pentru anul 2018 sunt perfecționarea sistemelor de direcție. Nu am condus modelul 2016 sau 2017 Q50 pentru a compara sistemele Direct Adaptive Steering de la acele modele la cele noi, dar am găsit direcția să fie bună și în concordanță cu reacția modelului Lexus IS 350 F Sport. Direcția a oferit un feedback bun și nu m-am simțit prea mult, ceea ce a fost o plângere cu versiuni mai vechi.
Aveți posibilitatea să obțineți Q50 cu Direct Adaptive Steering sau o versiune de asistență electrică. Asigurați-vă că acordați atenție în timp ce testați unitatea pentru a vedea care este preferința dvs.
Economie de combustibil este în conformitate cu 2017 Q50 Red Sport 400, care devine 20 mpg oraș și 26 mpg autostrada.
2018 Infiniti Q50 Design
Interiorul modelului 2018 Infiniti Q50 este foarte frumos, cu atingeri pe care le veți observa, dar carcasa din fibră de carbon din interior nu arată la fel de frumos ca cea din noul Q206020.
Sunt un fan al interiorului Infiniti Q50, în ciuda faptului că în mod obișnuit nu îmi plac modelele scaunelor matlasate pe cele mai multe mașini. În interiorul tău simți sigur că există un accent pe șofer. Scaunele sunt foarte confortabile și includ chiar și o ajustare pentru marginea din față a scaunului, astfel încât să puteți obține absolut confortabil. Există multe ajustări pentru a obține lucrurile la fel și le puteți salva, astfel încât șoferii multipli nu trebuie să se joace cu setările de fiecare dată când comută.
Am găsit cusatura accentului în întreaga cabină realizată cu gust și se potrivește bine cu brandul Red Sport. Există fibră de carbon în interiorul mașinii prin consola centrală și până la cratimă. Acest lucru nu este la fel de ascuțit ca aspectul în 2018 Q60. Cu siguranta nu este la fel de frumos ca fibra de carbon pe oglinzi. Altele decât tapițeria, toate celelalte suprafețe sunt touch soft și oferă un nivel adecvat de lux într-un sedan sportiv, cum ar fi Q50. Infiniti a actualizat, de asemenea, volanul, a adăugat iluminarea ambientală nouă, un nou schimbător de semnături și alte îmbunătățiri la interior.
Infiniti oferă un volan încălzit și scaune încălzite, dar nu există opțiune pentru scaune ventilate sau cu aer condiționat. Este o caracteristică evidentă lipsă într-un model din 2018, în special partea de sus a liniei Red Sport 400 în căldura Nashville.
Din exterior, modelul 2018 Infiniti Q50 Red Sport 400 este o mașină care atrage atenția. Vehiculul nostru din Dynamic Sunstone Red a fost destul de atractiv, iar Iridium Blue strălucește absolut la soare. Sporturile Red Sport 400 și Sport oferă atât aspectul sportiv care a pus cele două modele 2018 Q50 în afară de modelele Pure și Luxe.
Liniile de măturat și o față îndrăzneață au stabilit tonul pentru Q50, iar roțile unice de 19 inchi toate vin împreună pentru a oferi un stil sportiv care scoate energia rafinată foarte bine.
2018 Infiniti Q50 Tech & Safety
Sistemul dual cu ecran din Infiniti Q50 combină un ecran mare cu un ecran tactil mai mic pentru a vă afișa mai multe informații dintr-o privire.
Există două ecrane în linia de jos a Q50. În partea de sus vă sunt afișate informații cum ar fi listele de trasee, navigația și alte detalii. Pentru ao accesa și a utiliza funcțiile pe care le atingeți pe ecranul tactil inferior, unde puteți selecta o varietate de comenzi și aplicații. Există, de asemenea, multe butoane pe bordură și pe consola centrală pentru a regla opțiunile fără a privi ecranul tactil.
Infiniti nu acceptă Apple CarPlay sau Android Auto, ceea ce reprezintă o altă dezamăgire. Lexus nu le susține, însă BMW și Audi îmbrățișează această funcție care vă permite să utilizați telefonul și unele aplicații cu Siri sau Google Now pe liniuță. Sistemul InTouch este receptiv și îl prefer pe sistemul Lexus, care vă cere să utilizați un touchpad sau un joystick pentru selecții, deși încă m-am aflat că mă întorc din când în când pentru ecranul de sus.
Infiniti și Bose se pregătesc pentru un sistem de sunet modernizat. Un reprezentant Bose ne-a explicat că seria Bose Performance utilizează difuzoare de vârf, grile de difuzor din aluminiu și alte îmbunătățiri pentru a oferi un sunet mai bun. Cu muzica potrivita, veti experimenta un soundstage mult mai larg decat in multe masini. Este unul dintre cele mai bune sisteme audio pe care le-am ascultat. Veți găsi cel mai bun sunet când creșteți volumul.
Infiniti descrie direcția adaptivă dinamică ca bloc constructiv pentru autoturisme. În timp ce modelul 2018 Q50 nu vă va lăsa să lucrați și apoi vă veți lăsa să vă ocupați de drumurile amuzante și răsucite în weekend, există o mulțime de caracteristici de siguranță și tehnologie avansată care intră în mașină, ceea ce va face ca aceasta să fie mai ușoară și mai sigură.
Când am ieșit din parcarea paralelă foarte strânsă, am aflat că mașina nu vă va permite să vă întoarceți încet într-o altă mașină. În timp ce multe mașini vor fi bip și vă vor avertiza că sunteți prea aproape, Q50 oprește de fapt mașina, astfel încât să nu vă întâlniți cu ceva. Caracteristica Intervenție de coliziune de rezervă este standard pentru Red Sport 400.
Infiniti include, de asemenea, o funcție hands-free 360 de camere care vă arată o vizualizare în jurul mașinii, precum și o cameră de rezervă. Previzual Alertă de coliziune viitoare monitorizează două mașini în fața dvs. pentru a vă ajuta să identificați situații potențial nefaste și pentru a vă menține în siguranță.
În timp ce trebuie să vă mențineți mâinile pe roată, prevenirea plecării prin Lane cu control activ al benzii de rulare vă va ajuta să vă îndreptați spre banda dvs. pe timp ce conduceți pe autostradă. Combinate cu sistemul inteligent de control al vitezei de croazieră, călătoriile lungi pe autostradă sunt mai puțin stresante.
Aveți nevoie de aceste 10 trebuie să aibă Caracteristici masina: afla de ce
