Conţinut
- 2017 Mazda 6 Experiența de conducere
- 2017 Mazda 6 Design & Interior
- 2017 Mazda 6 Tehnologie și siguranță
- Smart Cruise Control
Mazda 62017 oferă o experiență de conducere mai bună decât se așteaptă, un interior foarte frumos și o colecție de caracteristici de confort ale șoferului care vă vor ajuta să vă mențineți în siguranță. Mazda nu este doar marketing atunci când spun că un pic de ceea ce fac pe pistă se scurge până la fiecare dintre gama Mazda. Mazda 620 nu va oferi același sentiment ca Miata MX5, dar este cu siguranta o masina de familie distractiva.
Stabilind Mazda 6 împotriva Ford Fusion, Hyundai Sonata, Chevy Malibu și Toyota Camry ne lasă îndrăgostiți de conducerea modelului Mazda 6, dar lipsesc tehnologia oferită de Ford, Chevy și Hyundai, precum CarPlay și Android Auto.
Dacă aveți nevoie de o mașină cu patru uși care este distractiv de condus, Mazda 6 trebuie să fie pe lista dvs.
Mazda 62017 începe de la 21.945 $ pentru Sport. Modelele Sport și Touring sunt disponibile cu transmisie manuală sau automată. Mazda 6 Grand Touring din 2017 am petrecut săptămâna de conducere începând de la 30.695 dolari, iar cu pachetele GT Premium, Cargo Mat, Gri metalic Grey Paint și Platourile de tăiere a ușilor au ajuns la 34.530 de dolari cu taxe de destinație. Pachetul GT Premium include;
- Sistemul de frânare cu motor regenerativ i-ELOOP
- Gloanțe active
- Scaune spate încălzite
- Volanul încălzit cu cusături unice
- Plafonul neagră
- Scaune de sport din piele Nappa
- Comutatorul scaunelor cu putere fină și maneta compartimentului pentru măști
- Led de accent LED pentru zona schimbătorului de viteze
Acest upgrade este foarte interesant, deoarece adaugă upgrade-uri de lux, precum și scaune spate încălzite și, de asemenea, o opțiune care vă poate ajuta să obțineți o economie de combustibil mai bună prin alimentarea electronică a mașinii atunci când opriți. Mazda susține că acest lucru va aduce o economie de combustibil de până la 5% și va elibera puterea motorului de a merge spre conducere în loc de electronică.
2017 Mazda 6ProsFun de a conduce vehicule, în special în sport mode.Economie de combustibil de bună, fără a încerca chiar.Frumos de design în interiorul și out.ConsNo Apple CarPlay sau Android Auto yet.Stock Infotainment nu este la fel de bun ca Ford4.5Mazda 620 Mazda 6 este distractiv de a conduce, oferă spațiu suficient pentru patru adulți, include un interior foarte frumos și caracteristici de siguranță inteligente. Nu există încă CarPlay sau Android Auto.Aflați mai multe la Mazda
2017 Mazda 6 Experiența de conducere
Treceți în modul sport și bucurați-vă de plimbare.
Mazda Mazda 620 este foarte distractiv de condus, de fapt este cel mai distractiv pe care l-am condus in acest an cu o masina de 5 pasageri. Nu este o mașină de sport, dar asta nu înseamnă că Mazda scapă toate intrările. Mazda adaugă G Vectoring Control în 2017, care este și nou pe Mazda 3. G Controlul vectorial este o caracteristică nouă care face mici reglări ale cuplului pentru a îmbunătăți direcția prin deplasarea greutății automobilului spre roțile din față. Obținerea greutății mașinii în față înainte de a vă întoarce este de fapt unul dintre lucrurile pe care le veți învăța la școala de cale, deci nu este șocant să vedeți Mazda adăugând aceasta ca o caracteristică standard.
Există o singură opțiune pentru motorul Mazda 6, dar este un motor cu 4 cilindri SkyActive G cu capacitate de 2,5 litri. Mazda 6 GT este disponibil numai cu o transmisie automată, dar puteți obține modelele Sport și Touring fie automat, fie manual. Am venit impresionat de transmisia automată care oferă o schimbare clară, rapidă și o accelerație. Treceți în modul Sport și butoanele Mazda 6 în distracție și mai mult, cu o plimbare care vă va face să vă distrați.
Mazda lovește locul dulce de putere, frânare și direcție excelentă pentru a depăși competiția atunci când vine vorba de o distracție de cinci locuri. Chiar și cu o plimbare destul de fermă, este încă confortabil pe drumuri mai lungi, chiar pe drumuri sărace. Mazda 6 este disponibil numai în cazul tracțiunii pe roțile din față.
Economia de combustibil este bună și, cu pachetul de tehnologie, sare de la 26 mpg oraș la 27 mpg datorită jaluzelelor active și sistemului de frânare regenerativă i-ELOOP. Dacă doriți celelalte caracteristici din pachetul Mazda 6 GT Premium, aceasta este o crăpătură plăcută pe tort.
2017 Mazda 6 Design & Interior
Primul lucru care vă atrage atenția asupra designului Mazda 6 îl reprezintă liniile și curbele care vă fac să credeți că vă uitați la mai mult decât un sedan tradițional, și deja știm că acesta duce mai departe experiența de conducere. Mazda unghie designul Mazda 6 cu curbe frumoase măturând peste panourile trimestru din față și din spate. Din grila perfect proporționată și capătul din față spre spate, este greu să găsești un unghi proast pentru a privi această mașină.
Mazda 6 este o masina frumoasa.
În interior există o mulțime de spațiu, dar veți găsi o cameră mai mică în Ford Fusion. Calitatea materialului interior este una dintre cele mai importante, mai ales cu talpa din piele Nappa inclusa in pachetul GT Premium. Scaunele sunt confortabile, iar scaunul șoferului oferă o mulțime de ajustări pentru a obține totul potrivit, datorită reglărilor de putere pe 8 direcții, cu un control lombar de putere.
Scaunul din spate este mai mult decât suficient de spațios pentru a ocupa doi adulți, dar nu încercați să puneți un adult în scaunul din mijlocul spatelui. Există conexiuni pentru două scaune auto în spate. În general, Mazda 6 este liniștită în interior, dar nu este la fel de liniștită ca ceilalți din clasă. Există un trunchi spațios, de 14,8 cubi, care va purta cu ușurință bagaje, alimente, cluburi de golf și multe altele. Scaunul din spate se îndoaie într-o divizie de 60/40 și puteți elibera scaunele din portbagaj, de unde trebuie cel mai adesea să îl declanșați.
2017 Mazda 6 Tehnologie și siguranță
Mazda se află în spatele competiției când vine vorba de infotainment. Nu există suport pentru Apple CarPlay sau Android Auto, deci va trebui să vă bazați pe sistemul de informații infotainment Mazda. Acest sistem este destul de bun, dar nu se potrivește cu integrarea pentru mesaje, muzică și navigație pe care le obțineți cu CarPlay sau Android Auto. Vestea bună este că Mazda lucrează la CarPlay și Android Auto Support și intenționează să o extindă ca o actualizare a vehiculelor existente cu Mazda Connect. Din păcate, nu există o perioadă de timp sau o listă confirmată de vehicule Mazda care vor primi upgrade-ul.
Nu există încă suport pentru CarPlay sau Android Auto.
Puteți controla sistemul Mazda Connect cu ecranul tactil sau cu butoane și un cadran situat pe consola centrală din spatele schimbătorului de viteze. Este un amestec la îndemână cu opțiunile de intrare și singurul lucru cu care trebuie să vă ajustați este controlul volumului mic. Sistemul de sonorizare Bose al celor unsprezece difuzoare sună bine, iar multitudinea de opțiuni de conectivitate vă permite să conectați telefonul la distanță sau prin cablu, precum și să ascultați radioul local și prin satelit.
Cheia Mazda 6 poate rămâne în buzunar și puteți bloca sau debloca ușile cu un buton pe mâner. De asemenea, puteți porni mașina cu o aprindere prin apăsare. Controalele de pe volan vă permit să modificați volumul, să săriți piste și să controlați alte setări ale mașinii.
Afișajul heads-up-ului Mazda este foarte util. O mică bucată de plastic transparent arată pentru a vă arăta semnele rutiere, limita de viteză și alte informații importante. Masina trage aceste informații din mediul înconjurător cu tehnologie de recunoaștere a semnelor de trafic.
Afișajul heads up vă arată semnele rutiere, viteza și multe altele.
Caracteristicile de confort, cum ar fi Lane Keep Assist, avertizarea de plecare a benzilor de circulație și controlul de croazieră cu radar sunt toate acolo pentru a vă ajuta să rămâneți în ritm și pe banda dvs. în timp ce conduceți. Îți place controlul de croazieră al radarului, pentru că vă va încetini traficul dacă persoana din fața dvs. nu poate rămâne cu o viteză constantă. Vehiculul oferă, de asemenea, o monitorizare la fața locului la orb și o avertizare de circulație spate, ceea ce vă asigură mai multă siguranță și vă ajută să vă construiți încrederea conducătorilor auto.
Mazda 6 include, de asemenea, suport inteligent pentru frânare și suport inteligent pentru frâne de oraș. Sistemul Smart City Support Brake funcționează la 2-18 mph. Când masina detectează un obiect, va deplasa plăcuțele de frână mai aproape de disc, astfel încât să puteți opri mai repede și dacă nu acționați, mașina va aplica automat frânele. Suportul inteligent de frânare funcționează la viteze mai mari și poate declanșa o frânare automată de până la 99 mph.
O altă caracteristică excepțională este sistemul de iluminare frontală adaptivă. Acest lucru va transforma farurile pentru a oferi o iluminare mai bună în jurul colțurilor și există o funcție de nivelare pentru a vă menține farurile în direcția ochilor șoferilor. Aceste caracteristici de siguranță sunt standard la Mazda 6 GT 2017.
Aveți nevoie de aceste 10 trebuie să aibă Caracteristici masina: afla de ce
