2018 Lexus LC 500 Review

Autor: John Stephens
Data Creației: 21 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 21 Noiembrie 2024
Anonim
2018 Lexus LC500 – The Best Lexus Money Can Buy
Video: 2018 Lexus LC500 – The Best Lexus Money Can Buy

Conţinut

"Ce este asta?" A fost întrebarea pe care am auzit-o toată săptămâna în timp ce am condus Lexus LC 500.Aspectul agresiv ascunde un interior frumos și sub capotă este un motor V8 raucos care sună pozitiv palpitant în timp ce conduceți. Downshifting atrage și mai mult atenția pe Main Street.


Este rapid, dar nu este o mașină sport. Este luxos, dar nu este un tânăr mare. Lexus LC 500 aduce noul limbaj de design al Lexus într-o mașină care este distractiv de condus, dar care ar putea folosi o putere mai mică pentru prețul ridicat al prețului. Unii cumpărători vor dori să opteze pentru modelul Lexus RC F sau să dețină pentru LC F în 2019 cu mai multă putere.

Capătul frontal polarizat dă loc un stil uimitor care atrage aspectul oriunde îl luați. Înăuntru, veți intra într-un interior super luxos, unde înălțimile vă coboară pentru călătoria lungă sau călătoria rapidă.

Prețul Lexus LC 500 din anul 2018 începe de la 92.000 de dolari pentru modelul de bază. Am testat modelul 2018 LC 500 echipat cu pachetul de performanță, pachetul pentru toate condițiile climatice, un afișaj cu culori în față, diferențialul spate Torsen Limited Slip și sunetul surround de sunet Mark Levinson. Pachetul de performanță este necesar să trebuiască să depărtați puțin greutatea cu un acoperiș din fibră de carbon, precum și pentru direcția activă din spate, spoilerul activat cu viteză și direcția variabilă a rației de viteză.


2018 Lexus LC 500 Lexus LC 500 este o mașină uimitoare care redefinește ceea ce vă puteți aștepta de la noul limbaj de design al Lexus. Cu un design V8 rafinat și un design uimitor există o mulțime de a iubi. Ce veți iubi Amazing design interior și exterior. Sunetul impresionant de la motorul V8 478 HP V8 pentru a conduce și totuși foarte confortabil. Afișare mare și sistem de sunet excelent. Ce necesită WorkNo Android Auto sau interfața Apple CarPlay.Remote Touch este încă distractivă pentru a fi utilizată. Aveți nevoie foarte mult de o putere mai mică sau de a pierde o greutate mică.4.3Aflați mai multe la Lexus

Conducerea vehiculului Lexus Lexus LC 500

Motorul V8 cu puterea de 471 cai putere, care acționează asupra lui LC 500, sună fenomenal. Dacă autovehiculul nu a atras atenția cuiva doar prin aspect, o înclinare rapidă este suficient de ascuțită și suficient de puternică pentru a întoarce capul. Nu îmbătrânește.


Catch la acest motor este că, în timp ce este o mulțime de putere, LC 500 este o mașină greu. Aceasta înseamnă că, în ciuda încărcărilor de putere, nu veți vedea accelerația la nivel de mașină sportivă. Dacă sunteți lusting după accelerația super rapidă, țineți apăsat pentru un LC LC brichetă.

Lexus oferă o gamă largă de moduri de conducere, inclusiv Eco, Comfort, Normal, Personalizat, Sport și Sport +, care ajustează direcția și suspensia pentru a se potrivi cu experiența de conducere pe care o căutați. Accelerația nu se întâmplă odată, începând încet și construindu-vă mai repede, deoarece aduceți mai multă presiune la accelerație. În timp ce vă adaptați la mașină, probabil vă veți răsuci roțile în timp ce veți lăsa un far, cel puțin o dată sau de două ori.

În modurile Sport și Sport +, schimbările se fac cu o clipă când le doriți și puteți scoate o cantitate masivă de putere, rămânând la doar peste 7000 RPM, în care trăiește întreaga putere. Deplasarea în jos se întâmplă la fel de repede și vă răsplătește cu acces la mai multă accelerare atunci când trebuie să treceți sau să ieșiți dintr-un colț. Adevărat că am coborât în ​​jos chiar și atunci când conducerea nu a făcut apel pentru a auzi doar crăparea ascuțită a gazelor de eșapament și revoluția satisfăcătoare a motorului.



Lexus LC 500 este captivant pentru a conduce.

În general, sistemul de direcție este bun, cu un răspuns foarte rapid la mișcările dvs., deși nu oferă o senzație de conectare la drum. În timp ce împingeți mașina pe colțuri, veți simți o rolă de caroserie, dar, din nou, aceasta este o mașină mai grea. Frânele sunt foarte grabnice. Veți aprecia acest lucru când vă aflați la viteze mari, dar înseamnă că oprirea la viteza orașului poate fi mai abruptă decât planificați.

Contelează aproximativ 16 MPG în oraș și în jur de 26mpg pe autostrada cu o combinație de combustibil de 19 mpg. Desigur, acest lucru depinde și de cât de des vă deplasați în modul Sport + cu un picior de plumb.

2018 Lexus LC 500 Design & Interior



Un interior de lux luxos impresionează în modelul LC 500.

Când trageți în picioare în Lexus LC 500, opriți și arătați. S-ar putea chiar să facă poze, mult până la zgomotul prietenului lor care și-a parcat noul Camaro în următorul spot. Lexus absolut umbrește designul LC 500 interior și exterior.

La prima vedere, ați putea crede că este vorba de o mașină sport, dar este vorba despre lux în interior și cu îndrăzneală în afara. Grila mare și ostentativă se potrivește perfect acestei mașini. De acolo, frontul agresiv dă drumul unor linii îndoite, care, uneori, arătau imposibil de îmbinate pentru a furniza linii de cădere a maxilarului pe părțile laterale care se amestecau într-un capăt spate larg.

Este imposibil să găsești un unghi proast pentru a privi la LC 500. Profilul lateral îmi vorbește la un nivel complet diferit, pe măsură ce design-ul se aliniază perfect.



Frumos din orice unghi.

În interiorul dvs. nu găsiți variante rare, concepute pentru a atinge viteze de top cum ar fi o mașină sport sau orice opțiune de design interesantă datorită unui patrimoniu italian. Nu. LC este aici pentru a te sprijini pe scaune confortabile și luxoase. Din punct de vedere tehnic, există patru, dar bancheta din spate este în esență spațiu pentru a pune un purtător sau un rucsac, nu un pasager. Scaunele din față sunt încălzite și ventilate, dar trebuie să controlați acest lucru cu sistemul infotainment al touchpad-ului în locul unui buton. Din fericire, mașina își amintește setarea scaunului pentru următoarea unitate.

Șoferul se află într-un cockpit concentrat, cu comenzi ușor accesibile și schimbători foarte plăcuți montați pe volan atunci când doriți să conduceți cu mai multă fervoare. Există chiar și un mic separator care vine de la consola centrală pentru a finaliza această simțire a cabinei, în timp ce părăsiți cabina, invitând suficient pentru pasagerul dumneavoastră.

2018 Lexus LC 500 Tech



Ecranul de 12,3 inch arată minunat.

Una dintre cele mai mari dezavantaje ale acestei mașini de lux este că trebuie să utilizați sistemul Lexus Enform cu touchpad-ul de la distanță pentru controale. Acest sistem este mai bun decât versiunile anterioare. Există mai multe butoane pentru a utiliza funcțiile utilizate în mod obișnuit, iar touchpad-ul este mai receptiv, dar este încă dificil de utilizat în timpul condusului. Un touchscreen ar fi mai bine și suport pentru Android Auto & Apple CarPlay chiar mai mult.

Ecranul gigant arată grozav și ne place să puteți pune două ferestre diferite pe acesta, pentru a putea vedea cele mai importante informații pentru sarcina dvs. curentă. Am constatat că acesta se întoarce pe hartă în timp ce se află în mișcare, ceea ce poate împiedica anumiți utilizatori. Aplicația Enform Suite 2.0 include I Heart Radio, Pandora, Yelp și alte aplicații. Puteți folosi Siri Eyes gratis pentru a porni Siri de pe volan și pentru a interacționa cu iPhone-ul. Sistemul Mark Levinson Sound Surround Sound este foarte bun și este cu siguranță pe lista noastră de upgrade-uri pe care doriți să le adăugați la LC 500.



Nu suntem fanii controalelor sistemului de infotainment.

Ne place foarte mult display-ul heads-up care vă permite să vedeți informații importante în timp ce conduceți, pentru a vă putea păstra ochii pe drum. Ar fi frumos dacă indicatorul RPM a fost mai proeminent pe HUD în timp ce în modul Sport sau Sport +.

2018 Lexus LC 500 Siguranță

LC 500 include sistemul de siguranță Lexus + care include caracteristici auto care vă mențin în siguranță și oferă confort și încredere în sofer. Veți găsi un sistem de control al vitezei dinamic care funcționează la toate vitezele și include frânarea automată. Acesta va opri chiar masina complet la viteze de până la 24 mph și apoi relua atunci când persoana din fața ta începe de conducere din nou.

Monitorizarea Blind Spot vă permite să știți ușor dacă există cineva în benzile din apropiere atunci când sunteți gata să treceți și să ridicați viteza și este foarte apreciat în această mașină care practic solicită să mergeți într-o călătorie de drum ori de câte ori o porniți. Lane Keep Assist vă va ajuta să vă păstrați în banda dvs. prin activarea direcției în cazul în care mașina detectează că vă alunecați din banda.

Barele inteligente de mare viteză se aprind automat când aveți nevoie de ele și dezactivați când autovehiculul detectează alt trafic. LC 500 include, de asemenea, un sistem de pre-coliziune cu detecție pietonală care poate aplica automat frâne în cazul în care detectează un accident potențial. Senzorii de parcare și o cameră de rezervă împachetează caracteristicile de siguranță.



























































Aveți nevoie de aceste 10 trebuie să aibă Caracteristici masina: afla de ce

Smart Cruise Control


Nu vă place să vă reglați în mod constant sistemul de control al vitezei de croazieră sau să renunțați la sistemul de control al vitezei de croazieră din cauza traficului sau datorită unui șofer din fața dvs. care continuă să schimbe viteza? Aveți nevoie de un sistem inteligent de control al vitezei de croazieră.

Controlul inteligent al vitezei de croazieră trece prin numeroase nume diferite. Este posibil să vedeți că este listat ca Cruise Radar, Adaptive Cruise sau Intelligent Cruise control. Indiferent ce se numește, vă va permite să setați controlul de croazieră și apoi să rămâneți cu fluxul de trafic mai lent.

Iată de ce ne place și de ce aveți nevoie de ea. Urcați pe autostradă și setați croaziera la 76 de mile pe oră. De asemenea, setați distanța pe care doriți să o păstrați între dvs. și mașina în fața dvs. Există de obicei trei sau patru setări, astfel încât să puteți fi aproape sau să aveți mult spațiu. Acum pur și simplu conduci și mașina ta va merge 76 de mile pe oră când traficul o va permite sau nu este nimeni în fața ta. Când cineva se află în fața voastră mergând cu 73 mph, mașina încetinește automat pentru a vă menține distanța pe care o alegeți din mașina respectivă. Acest lucru este indispensabil în trafic și pe drumurile lungi.

Nu toate sistemele inteligente de control al vitezei de croazieră sunt aceleași. Unele lucruri se desfășoară la toate vitezele, în timp ce altele lucrează doar peste o anumită limită. Unele sisteme vă pot opri complet în trafic și apoi reporniți fără să aveți nevoie să atingeți o pedală.

Puteți găsi controlul croazierii adaptive la mașini, la fel de ieftin ca 18.500 dolari, cum ar fi Toyota Corolla, și ca o opțiune pe multe mașini sub 30.000 de dolari. Chiar și pe autoturismele mai avantajoase, este posibil să aveți nevoie de un nivel mai înalt sau un pachet special pentru a obține această caracteristică.











De acum, dacă obțineți un martphone OnePlu în UA, opțiunile dv. unt limitate la print’ OnePlu 7 Pro 5G au veriunea deblocată care poate funcționa cu mai mulți operatori GM din regiune. Cu toate a...

#amung #Galaxy # A9 ete unul dintre cei mai noi membri ai eriei A de dipozitive lanată anul trecut. Acet telefon a devenit popular datorită faptului că ete primul martphone din lume care foloește patr...

Articole Interesante