"Aceasta este mașina mea de vis!" Și "Aceasta nu este o pistă de curse!" Sunt două dintre cele mai comune răspunsuri pentru a arăta pe cineva în 2016 Mustang GT Convertible.

După ce a pus aproape 500 de mile pe un nou Mustang GT convertibil într-un finisaj metalic subevaluat, acest lucru am învățat și ce potențialii cumpărători trebuie să știe.

Modelul Mustang GT 2016 vine cu un V8 de 5 litri care impinge 435 de cai putere și un cuplu de 400 de picioare chiar din fabrică. Cu o transmisie manuală cu șase trepte, șoferului îi revine sarcina de a scoate fiecare unitate de energie din această mașină.

Să fie clar că există o mulțime de putere sub capotă, iar modelul Mustang GT 2016 include opțiuni de conducere pentru a vă ajuta să alegeți cât de mult control doriți în timp ce conduceți.

Ce trebuie să știți despre modelul Mustang GT Convertible 2016.

Mustang GT are patru locuri tehnice, dar daca nu ai topul in jos si conduci la o distanta scurta, vei dori sa pastrezi ocupatia la doua. Scaunele din piele cu cusături galben contrastante sunt confortabile pentru călătorii lungi și scurte, cu opțiuni de încălzire și răcire pentru confort.

Marginile laterale ale scaunelor îți îmbrățișează, dar ele nu sunt la fel de neierte ca scaunele de curse și nu s-au dovedit a fi o problemă pentru noi sau vreunul dintre pasagerii noștri.

Ridicarea și coborârea topului convertibil pe Mustang GT este simplă. Cu mașina oprită, trageți și răsuciți un mâner mic și apoi apăsați butonul de deschidere. Ferestrele se rostogolesc și partea superioară se retrage în spatele mașinii. Două capace mici se așează pe margini dacă intenționați să lăsați partea de sus în jos mai mult de câteva minute. Pentru a închide partea de sus, pur și simplu inversați aceste direcții.

Mustang GT 2016 arată ascuțit cu partea superioară sau cu partea de sus în jos. Cu opțiunea convertibilă se pot potrivi pasagerilor mai înalți pe bancheta din spate, deși încăperea pentru picioare este încă o problemă. Cu partea de sus în jos puteți auzi mai bine zgomotul motorului gâtului, rotunjind experiența.

Vorbind despre aspect. În timp ce multe mașini arată excelent din exterior, Mustang GT arată, de asemenea, uimitor de pe scaunul șoferului. De la liniile agresive ale capotei și de la guri de aerisire care ascund un indicator de semnalizare la eticheta Speed ​​Speed ​​pe vitezometru, aceasta este o mașină care este la fel de frumoasă de a conduce și de distracție.

Partea frontală a lui Mustang este un aspect agresiv pe care îl iubim, dar poate face prea multă declarație pentru unii cumpărători. Îmi place aspectul îndrăzneț al modelului Mustang GT 2016, inclusiv cele trei lămpi cu LED-uri de zi, care stau pe marginea mașinii. Când vă apropiați noaptea și deblocați mașina, oglinzile laterale aruncă pe fiecare ușă o siglă Mustang pe pământ.

Ford livrează un sistem de infotainment modernizat cu SYNC 3, care strălucește sistemul Sync mai vechi în aproape orice fel. Mustang este unul dintre puținele modele din 2016 cu acest nou sistem, dar aveți nevoie de o actualizare de software pentru a utiliza CarPlay sau Android Auto.

Chiar și fără aceste opțiuni există acum suport pentru utilizarea aplicațiilor precum Spotify prin intermediul ecranului tactil. Sistemul infotainment este mai rapid, mai ușor de înțeles, iar ecranul tactil este mai receptiv. Cu SYNC 3, utilizatorii pot acum prinzi pentru a mări și a defila prin hartă sau meniu, la fel ca utilizarea unui smartphone sau a unei tablete.

Când vine vremea pentru a pune cauciucul pe drum, puteți alege experiența de conducere care se potrivește cu starea dumneavoastră de spirit și cu mașina înainte. Când este timpul pentru o lungă mișcare de-a lungul întregii stări într-o linie de trafic, puteți comuta comanda de direcție în mod confortabil și stick cu modul normal de conducere.

Controlați modurile de conducere în modelul Mustang GT 2016.

Conducătorii auto care doresc să scoată mai multă putere din Mustang și să conducă cu mai mult control pot alege modul Sport și strânge direcția cu ajutorul butoanelor de pe consola centrală. De asemenea, puteți activa modul Race și puteți dezactiva controlul tracțiunii și puteți pregăti pista de curse. Nu am reușit să încercăm, dar există un mod de a conduce în zăpadă, ceea ce ar trebui să vă ajute să păstrați GT sub control, chiar și în vreme umedă și înzăpezită.

În timp ce făceau legătura cu traficul pe autostrada interstatală, mașina se ocupa bine de modul de confort, ceea ce ia mai puțin o taxă pe șofer pe distanțe lungi. Odată ce ați lovit drumurile de țară sau acea pistă, puteți să o schimbați și să vă distrați cu adevărat.

Cu un drum deschis și 435 de cai putere am deschis Mustang GT, punându-l prin pași. Când doriți energie, transmisia cu șase viteze vă permite să ardeți niște cauciuc și să mergeți rapid fără să simțiți că pierdeți controlul sau dacă vă cereți să fiți un maestru al schimbării.

Pentru toate distracțiile pe care le-ați deschis Mustang GT este, nu așa îl veți conduce în fiecare zi. In timp ce alergati in jurul orasului in GT Cabrio, masina functioneaza admirabil, dar schimbarea neteda a treptelor inferioare depaseste efortul si concentrarea, datorita ambreiajului.

Ford pregătește Mustang GT 2016 pentru piesa cu Track Apps. Amplasate în consola centrală sunt aplicații care vă permit să urmăriți timpul dvs. de 0-60 și 1,4 mile, precum și să afișați și să urmăriți alte date. Există, de asemenea, App Lock Line, care practic permite nimănui să facă burnout, știind ce faceți. Afișajul include un avertisment că acestea sunt doar pentru utilizare pe o pistă, dar nu există nici o restricție cu privire la momentul și locul în care le puteți utiliza.

Mustang GT mpg 2016 variază în funcție de locul și modul în care îl conduceți. În timp ce călătoriți pe interstat într-o călătorie lungă, vă puteți aștepta să obțineți aproximativ 25 mpg. În oraș sau în timp ce împingeți mașina pe un drum de țară și vă veți uita la aproximativ 15 mile pe galon.

Așa cum a fost testat, modelul Mustang GT Convertible 2016 este de 48.375 USD, iar Shaker Pro Audio a fost transformat în 12 difuzoare și un pachet GT Performance, navigație și upgrade-uri interioare. Dacă nu doriți să verificați cât mai multe opțiuni și nu aveți nevoie de un convertibil, prețul de pornire este puțin peste 32.000 de dolari.

Modelul Mustang GT Convertible 2016 este o plăcere să conduci în jurul orașului, într-o excursie sau pe o răscruce curbă. Datorită modurilor controlate de șofer puteți alege modul în care mașina se ocupă și conduce pe baza călătoriei înainte. Un sistem de infotainment competent, un aspect ascuțit și un interior confortabil se combină pentru a oferi o mașină pe care o veți distra de conducere de ani de zile.