Conţinut

• Este Mazda 3 Sedan o mașină compactă bună?
• Ce este nou pentru 2018?
• 2018 Mazda 3 Interior & Design
• Conducerea modelului Mazda Mazda 3
• 2018 Mazda 3 Tech & Safety
• Smart Cruise Control

Sedanul Mazda 3 din 2018 este un sedan distractiv și încă practic. Mazda 3 arată minunat, oferă experiența distractivă pe care o așteptați de la Mazda și este foarte accesibilă.

Disponibil într-un Mazda 3 Hatchback cu cinci uși sau ca un Sedan, Mazda 3 este disponibilă într-o varietate de feluri de mână pentru a se potrivi nevoilor dvs. Sedanul Mazda 3 cu patru uși este sedanul perfect pentru mulți cumpărători, dacă prețuiți o experiență de conducere distractivă.

Mazda 3 este o alegere excelentă.

Este Mazda 3 Sedan o mașină compactă bună?

Modelul Mazda 2018 este o opțiune compactă într-un spațiu din ce în ce mai aglomerat. Dinamica de conducere mă face să zâmbesc când găsesc un drum curbat, dar există suficient spațiu pentru pasageri și mărfuri pentru a face acest lucru practic. Imi ratez suportul Apple CarPlay & Android Auto, dar la fel ca si caracteristicile standard de siguranta pe care Mazda le include.

Găsiți o ofertă Mazda 3

Începând de la 18.095 $, Mazda 3 este încă foarte accesibil și oferă o valoare foarte mare la 27.070 $, testată cu modelul Grand Touring cu pachetul Premium Equipment.

2018 Mazda 3 Sedan Ceea ce veti iubiFun pentru a conduce vehicule cu manevrabilitate excelenta.Marea stil si design exterior.Comoditate confortabila si ride.Good mix de caracteristici de siguranta standard si optiune.Valoarea generala a valorii. Ceea ce necesita WorkNo CarPlay sau Android Auto support yet.Small trunk .4.2Sedanul Mazda 3 din 2018 este distractiv de a conduce cu stilul excelent și un interior drăguț. Aflați mai multe la MazdaGăsiți Mazda 3

Ce este nou pentru 2018?

Nou pentru anul 2018, puteți opta pentru opțiunea motorului mai puternic pe nivelele de finisare suplimentare și există mai multe echipamente de siguranță standard incluse pe Mazda 3.

Motorul de 2.5 litri pe care l-am testat la Mazda 3 Grand Touring este de asemenea disponibil pe modelul Touring.

Toate modelele sunt echipate cu frânare automată standard de siguranță, îmbunătățind siguranța mașinii compacte.

Prețurile Sport și Touring s-au redus ușor, în timp ce versiunea Grand Touring rămâne aceeași. Puteți adăuga o atenție sporită la monitorizarea la fața locului a orbului și la o alertă de circulație spate la Sport cu un pachet opțional. Această caracteristică este standardă pentru turneele Touring și Grand Touring.

2018 Mazda 3 Interior & Design

Interiorul Mazda 3 este frumos, cu tot ce aveți nevoie la îndemână.

Modelul Mazda 3 din 2018 arată bine cu liniile corpului care curg și cu o față agresivă. Este modern și elegant, fără a încerca prea mult pentru a arăta că nu este o mașină compactă accesibilă.

În interior, configurația interioară Mazda 3 din 2018 este bine făcută, deși există o combinație de materiale drăguțe cu atingere moale și plastic dur. Asta e ceva ce va fi greu de presat pentru a evita într-o mașină compactă la această gamă de prețuri. Mazda combină cele două frumos în acest sedan.

Scaunele din față sunt atât confortabile, cât și susținute. În partea din față, totul se simte spațios, iar comenzile sunt bine plasate, astfel încât să le poți folosi cu ușurință în timpul conducerii. Partea din spate oferă un loc decent pentru picioare pentru un compact. Înălțimea nu este mare pentru pasagerii mai înalți. Intrarea și ieșirea din scaunele din față și din spate este ușoară.

Sedanul Mazda 3 este elegant.

Acest compact oferă o plimbare echilibrată, care este compusă suficient pentru a vă distra, dar vă puteți simți confortabil pe drumuri mai rupte, unde se pot purta umflături pe dvs. și pe pasagerii dvs. Puteți găsi mașini compacte mai silențioase, dar zgomotul pe șosea și vântul nu este suficient de puternic pentru a vă distrage atenția.

Un dezavantaj este trunchiul mic care limitează încărcătura pe care o puteți descărca fără a plia scaunele sau pentru a le folosi pentru depozitare.

Conducerea modelului Mazda Mazda 3

Mazda 3 este distractiv de a conduce și de a manevra frumos.

Mazda Mazda 3 este distractiv de a conduce. Nu este o cantitate masivă de putere sub capotă, dar este o mașină mică și este concepută să se ocupe și să conducă ca un Mazda - adică spirited.

Motorul de 2.5 litri DOHC și transmisia automată sportivă cu 6 trepte în Grand Touring oferă o putere de 184 cai putere și un cuplu de 1,6 litri. Acesta este motorul pe care îl doriți în Mazda 3. Este standard în Touring și Grand Touring.

Am fost deosebit de mulțumit de performanța pe șosea și am ieșit din cale să le găsesc în timp ce conducea. Sistemul de control G Vectoring Control al lui Mazda și direcția electronică excelentă în Mazda 3 se combină pentru a oferi o experiență de conducere foarte distractivă și rapidă. Atunci când se iau colțuri, Mazda 3 se simte încrezător și ușor de controlat, ceea ce adaugă factorului distractiv.

Puteți opta pentru un manual cu șase trepte sau automat la orice nivel de decupare și puteți pleca fericit cu oricare dintre alegeri. Dacă mergeți cu automatul, cutia de viteze inclusă în grupul de echipamente premium este o opțiune inteligentă de adăugat.

Mazda 3 este eficientă, cu un oraș de 27 mpg, autostradă de 36 mpg și 30 mpg amestecat cu motorul de 2.5 litri și transmisia automată. Acest lucru scade la 34 mpg autostrada cu manualul.

2018 Mazda 3 Tech & Safety

Mazda Mazda 2018 include sistemul de infotainment Mazda standard care este capabil, dar care nu iese în evidență. Ecranul tactil este receptiv și puteți utiliza și un joystick și formați pentru controale. E mai bine decât un touchpad, dar tot prefer să ating ecranul.

Mazda nu acceptă Apple CarPlay sau Android Auto pe Mazda 3 încă. Acestea oferă acest tech pe 2018 Mazda 6 și am putea vedea o opțiune de upgrade pentru alte modele Mazda, dar încă mai așteptăm detalii. Sistemul de sunet Bose 9 este bun și un upgrade frumos față de majoritatea sistemelor stereo din acest segment.

Sistemul de infotainment este bun, dar nu are CarPlay sau Android Auto chiar acum.

Printre elementele de siguranță standard se numără frânarea automată de urgență în toate nivelurile de echipare. Pe Touring și mai înalt, beneficiați, de asemenea, de standardul Blind Spot Monitoring și Rear Cross Traffic Alert. Puteți adăuga acest lucru la ornamentul Sport cu pachetul de echipamente preferate.

În Grand Touring, puteți adăuga și pachetul Premium Equipment pentru a adăuga:

• Grinzi automate înalte
• Adaptive Front Lighting - faruri care se transformă ușor pentru a ilumina unde vă îndreptați
• Mazda Naviagation
• Atenție la plecarea din banda rulantă
• Lane Păstrați asistență
• Mazda Radar Cruise Control
• Recunoașterea semnelor de trafic
• și alte caracteristici

Această actualizare de 1.600 USD include multe dintre caracteristicile pe care le recomand să caut o mașină nouă la un preț accesibil. Dacă vă puteți permite acest lucru, acesta este un pachet pe care ar trebui să îl căutați atunci când cumpărați un Mazda Mazda 3. Controlul vitezei de croazieră radar funcționează foarte bine și face călătoriile lungi mai ușor de tratat ținându-vă la viteza setată sau la viteza cu traficul dacă cineva din fața ta va trece mai încet.

Aveți nevoie de aceste 10 trebuie să aibă Caracteristici masina: afla de ce

Smart Cruise Control

Nu vă place să vă reglați în mod constant sistemul de control al vitezei de croazieră sau să renunțați la sistemul de control al vitezei de croazieră din cauza traficului sau datorită unui șofer din fața dvs. care continuă să schimbe viteza? Aveți nevoie de un sistem inteligent de control al vitezei de croazieră. Controlul inteligent al vitezei de croazieră trece prin numeroase nume diferite. Este posibil să vedeți că este listat ca Cruise Radar, Adaptive Cruise sau Intelligent Cruise control. Indiferent ce se numește, vă va permite să setați controlul de croazieră și apoi să rămâneți cu fluxul de trafic mai lent. Iată de ce ne place și de ce aveți nevoie de ea. Urcați pe autostradă și setați croaziera la 76 de mile pe oră. De asemenea, setați distanța pe care doriți să o păstrați între dvs. și mașina în fața dvs. Există de obicei trei sau patru setări, astfel încât să puteți fi aproape sau să aveți mult spațiu. Acum pur și simplu conduci și mașina ta va merge 76 de mile pe oră când traficul o va permite sau nu este nimeni în fața ta. Când cineva se află în fața voastră mergând cu 73 mph, mașina încetinește automat pentru a vă menține distanța pe care o alegeți din mașina respectivă. Acest lucru este indispensabil în trafic și pe drumurile lungi. Nu toate sistemele inteligente de control al vitezei de croazieră sunt aceleași. Unele lucruri se desfășoară la toate vitezele, în timp ce altele lucrează doar peste o anumită limită. Unele sisteme vă pot opri complet în trafic și apoi reporniți fără să aveți nevoie să atingeți o pedală. Puteți găsi controlul croazierii adaptive la mașini, la fel de ieftin ca 18.500 dolari, cum ar fi Toyota Corolla, și ca o opțiune pe multe mașini sub 30.000 de dolari. Chiar și pe autoturismele mai avantajoase, este posibil să aveți nevoie de un nivel mai înalt sau un pachet special pentru a obține această caracteristică.