2018 Lexus LS 500 F Sport Review

Autor: Laura McKinney
Data Creației: 7 Aprilie 2021
Data Actualizării: 1 Mai 2024
Anonim
2018 Lexus LS 500 F-Sport | Full Review & Test Drive
Video: 2018 Lexus LS 500 F-Sport | Full Review & Test Drive

Conţinut

Modelul Lexus LS 500 din anul 2018, la început, pare a fi răspunsul de excepție pentru cumpărătorii cărora le place modelul LC 500, dar doresc loc pentru pasageri sau pentru un copil. 2018 Lexus LS 500 F Sport este o mulțime de lucruri, dar nu este versiunea sedan a lui LC 500 de la V8.


Lexus oferă un sedan elegant de lux, iar upgrade-ul F-Sport îl ajută să împacheteze, dar chiar și cu un interior frumos și un design elegant, ne-am lăsat mai mult - ca un V8 sau cel puțin un turbo lag.

Este Lexus LS 500 o mașină bună?

Modelul 2018 Lexus LS 500 F Sport excelează ca un sedan de lux, dar nu va umple rolul unui sedan de performanță de lux care vine cu un V8 și un angajament mai mare față de performanță.

Un interior uimitor, cu măiestrie excelentă și materiale, susține sfârșitul de lux al LS. De asemenea, Lexus nu acceptă CarPlay pe Lexus LS 500 și trebuie să utilizați un touchpad distractor pentru a controla sistemul infotainment.

Lexus LS 500 este pentru dvs. dacă doriți un sedan de lux, dar tratamentul F Sport nu oferă aceleași emoții ca și în restul gamei Lexus.

2018 Lexus LS 500 F Sportul 2018 Lexus LS 500 atinge toate notele corecte atunci când vine vorba de lux, dar F Sport nu conduce acasă performanța la fel de mult cum am sperat. Ce veți iubiBeautiful interior care stă în toate Dreptul WaysF Sport Styling Exterior Impresionează Notele CorectStrong V6 Engine.What Necesită WorkTwin Turbo nu poate face pentru lipsa de V8No Apple CarPlay sau Android AutoFrustating Infotainment System4Aflați mai multe la Lexus

2018 Lexus LS 500 Performance

LS 500 F Sport este o versiune superioară de 6 000 USD față de modelul standard LS 500, oferind un stil de corp considerabil mai agresiv și roți imbunătățite, dar nu mai aveți putere de motorizare prin modernizarea lui F Sport.


Vulcanul turbo-motor diesel V6 este un motor puternic, cu o putere de 416 cai putere, dar nu este la fel de rapid ca si competitia si in cele din urma este destul de distanta intre apasarea pedalei si trezirea si plecarea, ca va intrebati ce F Sport este livrarea. LS 500 va merge 0-60 în 4,6 secunde



LS 500 F Sport arată mai îndrăzneț, dar nu împachetează o lovitură de performanță cu insigna F Sport.

În cele din urmă, modelul LS 500 este cel mai bun mod de a conduce confortabil, unde oferă o plimbare ușoară pe care o așteptați, cu multă putere. Sedanul rămâne în moduri normale sau confortabile, dar trebuie să formați modurile Sport sau Sport + de fiecare dată când porniți mașina.

LS 500 AWD este evaluat la 18 mpg oraș și 27 mpg autostrada. Am venit puțin când preferam modul Sport +, dar în modul Normal acest lucru este posibil.


Modelul 2018 LS 500 AWD oferă o accelerație mai activă în modul Sport + și veți obține o notă de evacuare mai bună, dar va trebui să trăiți cu o plimbare care nu se înmoaie pe drum așa cum vă așteptați într-un sedan de lux. Dacă optați pentru tracțiunea pe roțile din spate LS 500 F Sport, puteți adăuga o suspensie pneumatică adaptivă care ar putea ajuta la uniformizarea călătoriei.

Cu F Sport veți obține jante speciale de 20 inch și anvelope spate, care sunt puțin mai largi. De asemenea, obțineți o mască F Sport în mișcare cu adevărat interesantă pe liniuță și alte actualizări, dar acestea sunt în mare parte cosmetice.

2018 Lexus LS 500 Tech



Modelul LS 500 are un display frumos de 12,3 inci, dar sistemul de infotainment este frustrant.

Pentru toată entuziasmul și luxul oferit de Lexus pe șosea și în cabina confortabilă, pierdeți la tehnologia Lexus LS 500.

Lexus nu acceptă Apple CarPlay sau Android Auto în modelul LS 500. Se apropie de modelul Lexus ES 2019 și este posibil ca alte modele în 2019, dar nu există o cale de upgrade clară.

Ecranul mare este frumos să te uiți și îmi place că îl poți folosi pentru a arăta două secțiuni diferite ale infotainmentului în același timp, cum ar fi muzică și hărți. În cele din urmă, controlul trackpad-ului este frustrant de utilizat și distrage atenția în timp ce conduceți.

Lexus oferă un sunet bun cu sistemul de sunet Mark Levinson cu 23 de difuzoare de 2.400 Watt. Bluetooth și linie în conectivitate a face redarea muzicii dvs. și a lua apeluri o briza.

Ecranul masiv de 24 de inci cu culoarea în sus vă arată viteza, limita de viteză, informațiile de navigație, RPM, uneltele actuale și alte informații cu ușurință, păstrând ochii pe drum.

2018 Lexus LS 500 F Sport Design & Interior



Lexus LS 500 din 2018 arată rolul unui sedan de lux.

Designul mai agresiv și sportiv este unul dintre motivele cele mai mari de a cheltui sumele de 6.000 de dolari suplimentare pentru echipamentul F-Sport. O grilă frumoasă pronunțată a axului și o față frontală unică împodobesc nivelul de finisare F-Sport. De asemenea, obțineți roți specifice F-Sport.

Da, aceasta este o masina mai mare si designul nu incearca sa ascunda asta. Aveți un interior spațios, cu mult spațiu pentru pasagerii din față sau din spate. Există un trunchi imens care vă poate ține bagajele și cluburile de golf. De asemenea, puteți să vă purtați cu piciorul sub trunchi pentru al deschide și închide.



Interiorul este frumos și confortabil.

Interiorul modelului LS 500 este uimitor. Punct. Lexus a scos-o din parc cu un interior din piele neagră și un aranjament din aluminiu Naguri. Lexus accentuează linia din piele cu accente de aluminiu care se deplasează de pe partea pasagerului peste orificiile de ventilație și în clusterul de instrumente.

Partea din spate a modelului LS 500 este spațioasă și poate loca confortabil pasagerilor adulți. Dacă nu doriți o ornamentare F Sport, puteți opta pentru un pachet Executive impresionant, care îmbunătățește bancheta din spate cu scaune reglabile pe 22 direcții, cu scaune cu masaj, scaune cu climatizare, controale touchscreen din spate și multe alte îmbunătățiri de lux.



























2018 Lexus LS 500 Siguranță

Modelul LS 500 este dotat cu un set complet de caracteristici de siguranță și confort. Sistemul de siguranță Lexus + este standard, cu caracteristici importante de siguranță activă, inclusiv;

  • Pre-coliziune cu detectarea pietonilor
  • Asistență pentru linii
  • Grinzi înalte inteligente
  • Dynamic Cruise Control dinamic

Sistemul Pre-Collision va ajuta la prevenirea accidentelor cu autovehicule sau pietoni. Asistența la bord vă va ajuta să vă mențineți în banda dvs. Acest lucru nu este de conducere semi-autonoma, este o copie de rezervă, dacă vă vear din banda. Blocurile inteligente de mare luminozitate pornesc și opresc pe baza traficului și a altor factori.

Caracteristica mea preferată este controlul de croazieră radar, care face o treabă foarte bună de a păstra o distanță sigură între dumneavoastră și mașina în fața ta fără a regla în mod constant cruise control.

O altă caracteristică excelentă este standardul de monitorizare a spoturilor orb, cu alerte de circulație spate. Monitorul Panoramic View este o opțiune plăcută care vă oferă o viziune asupra împrejurimilor. Este esențial dacă vă aflați în locuri de parcare strânse în fiecare zi.

Aveți nevoie de aceste 10 trebuie să aibă Caracteristici masina: afla de ce

Smart Cruise Control


Nu vă place să vă reglați în mod constant sistemul de control al vitezei de croazieră sau să renunțați la sistemul de control al vitezei de croazieră din cauza traficului sau datorită unui șofer din fața dvs. care continuă să schimbe viteza? Aveți nevoie de un sistem inteligent de control al vitezei de croazieră.

Controlul inteligent al vitezei de croazieră trece prin numeroase nume diferite. Este posibil să vedeți că este listat ca Cruise Radar, Adaptive Cruise sau Intelligent Cruise control. Indiferent ce se numește, vă va permite să setați controlul de croazieră și apoi să rămâneți cu fluxul de trafic mai lent.

Iată de ce ne place și de ce aveți nevoie de ea. Urcați pe autostradă și setați croaziera la 76 de mile pe oră. De asemenea, setați distanța pe care doriți să o păstrați între dvs. și mașina în fața dvs. Există de obicei trei sau patru setări, astfel încât să puteți fi aproape sau să aveți mult spațiu. Acum pur și simplu conduci și mașina ta va merge 76 de mile pe oră când traficul o va permite sau nu este nimeni în fața ta. Când cineva se află în fața voastră mergând cu 73 mph, mașina încetinește automat pentru a vă menține distanța pe care o alegeți din mașina respectivă. Acest lucru este indispensabil în trafic și pe drumurile lungi.

Nu toate sistemele inteligente de control al vitezei de croazieră sunt aceleași. Unele lucruri se desfășoară la toate vitezele, în timp ce altele lucrează doar peste o anumită limită. Unele sisteme vă pot opri complet în trafic și apoi reporniți fără să aveți nevoie să atingeți o pedală.

Puteți găsi controlul croazierii adaptive la mașini, la fel de ieftin ca 18.500 dolari, cum ar fi Toyota Corolla, și ca o opțiune pe multe mașini sub 30.000 de dolari. Chiar și pe autoturismele mai avantajoase, este posibil să aveți nevoie de un nivel mai înalt sau un pachet special pentru a obține această caracteristică.











După luni de așteptare Fotbalul ete în cele din urmă în plină defășurare și în plină defășurare, cu ăptămâna 4 care începe în aceată duminică. Mulți fani au început ...

Noul LG G4 devine diponibil doar pentru cumpărătorii din tatele Unite și, așa cum e întâmplă, primim o mulțime de întrebări cu privire la martphone-ul impreionant de 5,5 inci. Cei care ...

Alegerea Noastră